Gara Beclean pe Someș: pe unde treceau cândva Nicolae Iorga și Liviu Rebreanu, astăzi se construiește viitorul

O investiție masivă de aproape 39 de milioane de lei din fonduri europene transformă din temelii gara Beclean pe Someș, unul dintre cele mai importante noduri feroviare din nord-vestul țării. Aflat în plină fază de execuție, proiectul modernizează o infrastructură cu o vechime de peste 140 de ani. În egală măsură, această inițiativă reconectează orașul cu un trecut cultural deosebit. Acest spațiu a fost documentat pe larg de scriitorul Aurel Podaru în volumul său, „La Beclean pe Someș cândva… Scriitorii și Gara”. În paginile sale se arată cum o simplă stație CFR s-a transformat în poarta de acces către o „insulă de rezistență” intelectuală împotriva regimului comunist, marcată în istorie și de trecerea unor mari personalități precum Nicolae Iorga sau Liviu Rebreanu. Primăria locală sprijină strategic acest șantier, corelându-l direct cu proiectul „Drumul Gării” și cu introducerea transportului public electric.

Proiectul de modernizare a clădirii de călători și a infrastructurii conexe a trecut oficial în faza de execuție efectivă. Finanțate prin Programul Transporturi (PT), lucrările vizează consolidarea și recompartimentarea clădirii de călători, înălțarea peroanelor conform normelor europene, montarea de noi copertine și optimizarea fluxurilor de pasageri.

Primarul localității, Nicolae Moldovan, a subliniat că această investiție este vitală pentru mobilitatea urbană. Administrația locală integrează acest proiect feroviar cu investițiile proprii de peste 4,9 milioane de euro din programul „Drumul Gării”, facilitând o conexiune directă și ecologică prin intermediul noilor autobuze electrice ale orașului.

Gara din Beclean nu a fost doar un reper pe harta literară a unor scriitori precum Liviu Rebreanu, ci și un loc de popas pentru marii intelectuali ai țării. Trecerea savantului și istoricului Nicolae Iorga prin această stație a rămas vie datorită mărturiilor prețioase incluse în volumul său, „Priveliști din țară”.

Însemnările lui Iorga readuc la viață atmosfera de altădată: forfota de pe peron, rolul vital al gării pentru localnicii și moții care circulau de-a lungul Someșului, dar și eleganța castelelor deținute de familia Bethlen în zonă. Gara din Beclean nu era o simplă stație, ci o adevărată poartă culturală a Transilvaniei proaspăt unite cu Regatul.

Această modernizare radicală face ca vechea stație CFR să renască din temelii. Transformarea ei într-un nod feroviar de ultimă generație va sprijini direct turismul balnear de la Băile Figa și va susține strategic ambițiile primarului Nicolae Moldovan de dezvoltare europeană ale Becleanului.

.